Wreszcie zrobiło się względnie sucho, do tego ciepło i słonecznie, więc E-Revo mogło w końcu ruszyć w teren :) Kolega nie ma jeszcze poskładanego swojego Traxxasa, więc zabrał Brontosaurusa który jak widać na zdjęciach, nie jedno już przeszedł :)
Co mogę powiedzieć o E-Revo ? W porównaniu z HSP trakcja tego modelu jest RE-WE-LA-CYJ-NA !!! Model jeździ teraz na przełożeniu 19/68 więc nie jest zbyt szybki (ok. 50km/h) ale jak dla mnie jest OK. Trzeba się nauczyć nim jeździć, skakać, a taka prędkość do bashingu zupełnie wystarcza. Nie chce nim bić rekordów prędkości na asfalcie. Do On-Road chcę przystosować HSP, ale to temat na inny wpis. Wracając do jazdy E-Revo - przy maksymalnej prędkości na trawie model jest w pełni sterowalny, a co najważniejsze - nie przewraca się na każdym dołku, co niestety robi Brontosaurus, stąd widoczne na zdjęciach ubytki w tylnej części karoserii :) Nie miałem gdzie poskakać bezpiecznie, a nie chcę nim skakać na asfalt, przynajmniej do czasu gdy nauczę się kontrolować go w locie. Wracając jeszcze do HSP, to ten pozytywnie nas zaskoczył. Zdarzyło się małe nieszczęście i Bronto uderzył przy dość dużej prędkości w metalowy słupek bramki. Wyglądało to dość groźnie, ale co ciekawe - nie wytrzymało jedynie koło, popękała plastikowa felga, poza tym chyba nie ma strat, może jedynie minimalnie skrzywiona została ośka. To co zaskoczyło najbardziej, to fakt, że zwrotnica wytrzymała, jednak aluminiowe elementy są wyraźnie wytrzymalsze. Plastikowe pękały gdy koło lekko w coś uderzyło - na tyle lekko, że na kole nie zostawał nawet ślad, a tu nic, zwrotnica cała, drążek cały, wahacz też. Biorąc pod uwagę jak tanie to elementy, oraz jak bardzo aluminium poprawia stabilne prowadzenie modelu, to naprawdę dobrze wydane pieniądze.
Jeśli pogoda pozwoli, podczas następnego wyjścia postaram się nakręcić trochę auta w ruchu, a na razie kilka zdjęć z wczoraj.
